- إنضم
- 8 فيفري 2018
- المشاركات
- 1,606
- مستوى التفاعل
- 1,119
- النقاط
- 113
السلام عليكم
الموضوع تطبيق عملي لمواضيع كثيرة مشروحة على النَّات..
الحـل النهائي كان بتغيير اللوحة الأم مع الأيبروم الخاص بها.. والحمد لله.
بداية كان هناك قصر دائرة على خط 5 فولط بسبب دايود حماية تالف..
تـمَّ التغيير... وزالَ المشكل
المشكل الجديد أن المحرك المسؤول عن تدوير الاسطوانات لا يعمل نهائيًا.. بعد القياس تبيَّن أن فولطيات التشغيل غير موجودة على الكونكتور الموصل للمحرك .. (والحمد لله أن المشكل من اللوحة الأم نفسها وليس من المحرك ذاته..).
أغلب الظن أن أيسي تشغيل المحرك يكون تالفًا.. ( لمْ أغيّرْهُ احتياطًا..)
فتمَّ تغيير اللوحة الأم مـع الأيبروم الخاص بها والحمد لله.
أســوأ مــا في الموضوع أنَّي لم أستطع قراءة نسخة عن الأيبروم (RL76) للاحتياط أو استخدامها مرة أخرى للأسف. والله أعلم المشكل تكرَّر معي فقط في هاردات الهيتاشي بخلاف باقي الأنواع..
في الأنواع الحديثة من hdd أظن أن الأيبروم صارَ مُـدمجًا وغير منفصل والله أعلم.
اللــه الموفق.
