بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله
هذا الشرح اهداء الى اعضاء وزوار منتدانا العزيز , كما تعلمون احبتي في الله سقوط الاجهزة في الماء هي حالة تحدث لكل افراد البشر بكل شرائحهم خصوصا الاجهزة الحديثة فهي ملساء من الجهتين وهذا ما يسهل سرعة خروجها اثناء الانحناء لا اطيل عليكم
سادخل في صلب الموضوع
1- الخطوة الاول وفرضية ان سبب عدم الاقلاع هي الانارة :
نقوم بفحص دوائر الانارة هل توجد بها اكسدة ام لا , ان لم تكن بها اكسدة نقوم بتشغيل الجهاز بعد التنظيف الجيد ثم نتحسس درجة حرارة دوائر الانارة اذا كانت درجة حرارتها مستقرة نقوم بفحص الشاشة بالضبط ندقق في مكان تلحيم الانارة اذا كان الجهاز انارته تعمل بالطريقة الكلاسكية وليس النظام الجديد led اما كانت تعمل بخاصية الــ led نجرب شاشة اخرى
اذا قرأت الاحتمال الاول سوف اعطيك تبرير لماذا ذهبنا الى الاحتمال الاول ورجحنا مشكلة الانارة ؟
السبب في ذلك ان انارة الجهاز هي اسهل واول جزء يشتغل اثناء لمس الجهاز وكما تعلمون ان انارة الاجهزة تتطلب جهد عالي في الالواح الالكتروني مثلا تتطلب 12 فوت حتى تشتغل وهذه الشدة كافية لاحداث تلامس قوي يسبب تلف عدد لا باس به من مكونات البوردة فمثلا لو وصل الماء الى زر رفع الصوت سوف يشتغل الضوء ولو دخل مثلا الى سماعة الراس سوف يشتغل كذلك الضوء ولو وصل زر البور سوف يشتغل كذلك وهذا يعني ان انارة الجهاز متصلة بكل آليات عمل الجهاز وبهذا الشكل تكون اصابع الاتهام والشكوك تدور حول الانارة
شيئ آخر :
عندما يكون الجهاز به قليل من الماء فهذه الكمية تكفي لتخزين شدة معينة من التيار داخل البردة ولو كان لديك اعتراض عن الامر فبما تفسر وجود الماء المقطر داخل بطارية السيارات ؟
2-الخطوة الثانية وفرضية انا هناك ملحقات كانت مشغلة اثناء سقوط الجهاز :
إسأل الزبون حول ما إذا كان مشغل خاصية الويفي او خاصية البلوتوث او مشغل الراديو او غيرها من المكونات الملحقة بالجهاز
لكن لماذا ؟
السبب في ذلك هو مسرى التيار فكل ما كانت دائرة ملحقة تم تشغيلها وسقط الجهاز اثنائها في الماء فالفرضية الاولى يكون السبب في انطفاء الجهاز هي تلك الدائرة التي كانت مشغلة اثناء سقوط الجهاز في الماء , حيثما يكون هناك تيار يسري يكون الخطب في محل مسرى التيار
اذا اخبرك الزبون بانه فعلا كان مشغل احدى الملحقات ابدا بها نظفها ثم سخن عليها وسوف تنجح في اصلاح الجهاز بحول الله
سؤال ؟
لماذا رجحت فرضية سريان التيار وبانه المسبب الرئيسي بعد الاكسدة في توقف الجهاز ؟
الجواب :
لان اصل كل مشكل هو حدوث شورت او ما نسميه بتلامس الاقطاب وهذا التلامس يسبب تلف لابأس به في العديد من الدوائر ولا يبقى في الدائرة او الملحق الذي سبب المشكل بل ينتقل الى دوائر اخرى , شيئ آخر اذا كان الجهاز في وضع اسبات ولم تكون هناك ملحقات مشغلة ولم يشتغل الضوء اثناء سقوطه في الماء فالجهاز هنا سوف ينجو , فقط نقوم بتنظيفه جيدة وسوف يكون كل شيئ على مايرام
اتمنى ان ينال الشرح رضاكم ومن كانت له حلول اخرى فليثري الموضوع [قتراحاته وحلوله فما قلت هو مجرد فرضيات نبدا بها وفقنا الله واياكم لما يحبه ويرضاه , اخوكم محمد الامين .
